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什么样的案例才能叩开全球各大顶级商学院的大门?

吉利并购沃尔沃不光是中国企业成功并购外国汽车品牌的单一案例,更是中国汽车业发展史上一个里程碑式的事件。

多所周知,治学厉密的全球各大顶级商学院,对于课堂教学案例的选择和钻研专门庄重,可谓是“万里挑一”,门槛极高。而吉利控股集团与沃尔沃汽车的 “跨国联姻”就被哈佛商学院、中欧国际工商学院、北京大学光华管理学院、复旦大学管理学院等全球各大著名院校永远关注并不息进走钻研分析。

吉利控股集团并购沃尔沃汽车,是迄今为止最成功的海外车企并购案,也是被全球各大顶尖商学院课堂收录最多的汽车走业成功跨国并购的案例之一。

吉利并购沃尔沃案例凭什么能一再叩开顶级商学院的大门?

时代的“危机”与“机遇”

每一段远大的征程都首于一个时代的契机。对于吉利控股集团并购沃尔沃汽车的背景,哈佛商学院案例Zhejiang Geely Holding Group: Acquisition of Volvo Car(《浙江吉利控股集团:收购沃尔沃汽车》)中挑道:“到2010岁首,中国汽车市场达成了一个主要的里程碑——取代美国成为世界上最大的汽车市场。自立品牌汽车销量占总销量的30%。始末相符资企业与外资企业之间的平衡配相符,生产由国外设计的车辆或进口整车。”

打开盈余72%

2010年正值全球金融危机的矮迷期,大宗收购存在的风险也会被放大。那时的吉利控股集团正处在转型阶段,从生产廉价车转为生产高附添值产品。吉利控股集团董事长李书福一方面添快人才造就,同时也期待始末并购海外成熟的技术和汽车公司,实现更快速地发展。彼时,沃尔沃汽车所属的福特汽车集团也在金融危机的影响下承担着巨额折本,出售濒临破产的沃尔沃汽车已经挑上日程。这是吉利控股集团并购沃尔沃汽车的契机,也是必要快捷决策和把握住的机遇。

吉利的“创变”与“反袭”

吉利控股集团在浪潮澎湃的国际市场中找到了这枚“定海神针”,自然取经之路才刚刚最先。中欧国际商学院在文章《吉利-沃尔沃:通去愉快的跨国婚姻之路》平分析了刚刚完善并购时两边的困难:“摆在新沃尔沃团队眼前的是机遇,更是挑衅。并购后的沃尔沃全球战略如何调整?如何在被寄予厚看的中国市场取得突破?沃尔沃中国工厂将选址那里?更主要的是,新团队成员来自分歧国家、分歧公司,在主要地欢迎市场挑衅的同时,也要幼心答对内部的文化冲突。”

但吉利与沃尔沃汽车一起步步为营,最后取得了各自舒坦的挺进。吉利既尊重沃尔沃汽车品牌的自力性又偏重协同发展,这是实现双赢的关键。对于这场“跨国并购”的成功策略,哈佛大学商学院教授 Willy C. Shih在案例中写道:“李书福的‘吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃’策略竖立了两个汽车品牌之间既相互自力又协同发展。随着时间的推移,沃尔沃汽车的出售数据和财务业绩都获得大幅升迁,工程案例这足以表明该策略的成功。”

品牌和技术是吉利的短板,市场和周围是沃尔沃汽车的柔肋。始末一系列战略整相符,吉利将本身对本土市场的行家嫁接到沃尔沃汽车上,把沃尔沃汽车在技术、研发和质量管理方面的经验嫁接到吉利上,实现上风互补。最后,两边促成了吉利并购沃尔沃汽车后“1 1>2”的壮大收获,吉利也由此成为真实意义上的首家中国汽车跨国公司。

异日的“协同”与“共赢”

确认过眼神,是一起同走的人。经过十年发展,吉利控股集团与沃尔沃汽车共同站在了新的首点上。2020年2月10日,在吉利全资并购沃尔沃汽车十周年之际,两边宣布,正在筹划将沃尔沃汽车集团和吉利汽车控股有限公司的营业进走整相符,组建一个更强化盛的全球企业集团。

北京大学光华管理学院副教授王铁民在其执笔的案例《浙江吉利控股集团的海外并购与全球化发展之路》中外示:“随着时间的推移,吉利和沃尔沃之间自然而然地有了更多的相互晓畅。但更刁可贵的是,当并购后的吉利和沃尔沃汽车都变得比原本更强、更益时,两边的互信也大大添强。在并购沃尔沃汽车中所外现出来对分歧文化的尊重,对所做准许的坚守,也为吉利控股的后续海外投资与并购挑供了名誉和实力的背书。面对汽车走业正在发生的智能网联、新能源、共享出走等栽栽转折,吉利与沃尔沃之间最先追求新的协同。”

异日,始末营业重组,两边将更具周围上风,并拥有更强的专科能力和资源来不息引领走业变革。重组后的新营业集团将始末香港吉利汽车上市主体来实现与全球资本市场的对接,下一步还将考虑在斯德哥尔摩上市。两家公司更深度的联手,这无疑又将是一次双赢。

从备受争议到叩开世界各大商学院的大门,吉利与沃尔沃汽车走了短短十年。一个企业案例从初首萌生到最后进入案例库,要经历长时间的前期调研。许多企业由于实际调研中被发现其发展或管理模式不具备参考性和成长性,而不及成为商学院案例钻研的对象。所以,能真实进入案例库的属于极幼批的佼佼者。吉利与沃尔沃的“跨国联姻”正是这其中之一。正如复旦大学管理学院《八年磨一剑:吉利收购沃尔沃之后的战略整相符与协同效答》总结的:“这不光是中国企业成功收购外国汽车品牌的单一案例,更是中国汽车业发展史上一个里程碑式的事件。”

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