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宝马称不会砍失踪轿车车型 尽管SUV销量超半壁江山

据国外媒体报道,宝马设计总监杜凯克(Domagoj Dukec)外示,尽管SUV和跨界车占宝马全球总销量的近60%,但该品牌不会砍失踪轿车车型。

宝马不息以来因顶级轿跑而著名,但现在正通过着某栽变化。诸如X3、X5和X6等SUV车型正变得与轿车相通备受迎接,甚至需要超过了轿车。

“以前,吾们只卖轿车,但现在吾们近60%的出售来自高性能的SUV和跨界车。”杜凯克说道。

美国汽车市场的消耗者掀首了SUV车型的风潮,同时几乎异国证据外明,轿车将在短期内出人预料地死灰复然,再次取得胜利。

轿车在北美市场受到萧索也早已是不争的原形。通用在北美已经屏舍了片面轿车车型的量产,包括别克君越、凯迪拉克CT6、凯迪拉克XTS、雪佛兰Impala、雪佛兰科鲁兹以及Volt等车型。底特津其他两大汽车巨头福特和菲亚特克莱斯勒也早已采取了响答的轿车停产或者减少计划。

伸开盈余60%

福特在北美市场停产、停售9成的轿车营业,包括嘉年华、金牛座、Fusion(北美版蒙迪欧)以及福克斯ST、RS等车型。菲亚特克莱斯勒(FCA)停产轿车的时间则更早。2016年8月,由于轿车在美国本土市场的收好不息走矮, FCA就决定了在美国国内停留轿车车型的制造。

相比较之下,欧洲买家也正在徐徐地转向SUV,但中国买家仍爱轿车。

杜凯克注释说,宝马的市场调查发现了两个主要的审美趋势:“息闲”和“优雅”。

他将房屋室内设计与汽车设计进走了乐趣的社会学比较。

在房子内,“息闲”的设计众行使于阁楼式的组织,厨房和客厅之间异国分隔,工程案例你能够会在走廊上望到主人的自走车,而不是把停放在外貌。倘若能够的话,也会把它停进车库。倘若这描述了你住的地方,你更能够买SUV(或旅走车)而不是轿车,由于其空间是相对盛开的。

相逆,“优雅”的设计创造了厨房、卧室和客厅都阻隔的房子。爱这栽风格的人更容易被轿车吸引。

“你把发动机从舱室以及走李区分开来,”杜凯克说。

自然,这些都是极端的例子,由于并不是每个美国人都住在阁楼里,而数百万中国用户开着SUV。但杜克指出,美式盛开式厨房的概念在中国照样不受迎接。

尽管这个类比有点抽象,但照样给人一栽深省的手段,同时能够注释为什么很众公司在凝神于跨界车和SUV的同时,还专为中国市场设计轿车。这也声援了宝马的不都雅点,即轿车将不息存在,并占有主要位置。

“轿车与SUV车型销量40:60或50:50的比例将保持不变,所以轿车将不息存在。自然也必须有必定的当代化,或演变的身体风格。轿车不能够只是经典的三盒轮廓。吾们望到,在中国,消耗者请求更众的优雅,能够造型像两个半盒子形状。这也是吾们正在关注的事情。”杜凯克说道。 来源|新浪汽车

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